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　　老板說，最近幾天普陀山上的遊客非常多，18日是周末，人特別多，跟春節那幾天相比也差不多，家裏20個房間早就訂滿了，價格也沒漲過，還是四五百塊一晚上，很多民宿價格提到一千多元一晚上，其實是因為沒房才掛的高價。“今天（18日）舟山有大霧，早上開始山上的廣播就播了，說今天（18日）會有大霧可能會停航，讓大家早點走。”

大批美军无人机正涌入东欧，拜登已经输不起了，中国必须早做打算　　《欧帝官网》（以下簡稱《指南》）最後，現階段能引進運20的國家其實不算特別多。真要來說，除了我國之外，大部分國家其實都不是特別需要運20這種級別的運輸機，畢竟大型運輸機市場已經趨於飽和，而且價格都很高昂，否則C17也不會過早的停產。對於常規國家來說，使用C130這種級別的戰術運輸機其實已經夠用，而級別更高的也就隻剩下伊爾76和我國的運20。就目前各國的經濟和政治狀況來看，最有可能引進運20運輸機的其實是東南亞和我國關係比較近且有使用我國裝備曆史的國家。除此之外就是中東地區，他們既不缺錢也對這種飛機有硬性的需求。隨著運20開始換用渦扇20發動機，運20可以說是解決了最後一個難題。

【編輯:欧力豪】